Regardez une McLaren 570S modifiée affronter une McLaren 720S et 1000 HP Hellcat dans des courses roulantes

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Une McLaren 720S d’origine prend une 570S modifiée et une Dodge Charger SRT Hellcat à 1000 dans les courses roulantes.

C’est du muscle contre les supercars européennes quand une McLaren 720S prend une 570S et une Dodge Charger Hellcat à l’écoute.

Cette fois, nous avons un début de roulement dans cette paire de courses où une 720S rivalise avec une McLaren 570S à l’écoute et un Charger Hellcat encore plus ridiculement modifié.

Mais d’abord, le 720S. Comme d’habitude, sous le capot se trouve le gros moteur V8 biturbo de 4,0 litres de McLaren avec 710 ch et 568 lb-pi. De zéro à soixante se fait en 2,7 secondes sur son chemin vers une vitesse de pointe de 212 mph. Étant donné que tout est en fibre de carbone, le poids est réduit à seulement 3 180 livres, ce qui en fait facilement la voiture la plus légère de la bande.

Le 570S est né avec un V8 biturbo de 3,8 L plus petit, mais a été modifié avec un tout nouveau système d’échappement gracieuseté de Hydra Motor Works, cela lui donne probablement quelques chevaux de plus que le bâton 562 poneys avec lesquels il est né, mais il ajoute également quelques livres, ce qui porte à 3300 livres. Nous n’attendons pas grand-chose de cette voiture contre la 720S.

D’un autre côté, le Hellcat devrait donner au 720S une course pour son argent. Son V8 HEMI de 6,2 L a reçu un compresseur plus gros, une nouvelle poulie et du carburant octane E85 pour produire 1 000 chevaux au démarrage, ou 850 chevaux sur les roues arrière. Cependant, il pèse bien plus de 4500 livres, alors ne vous attendez pas à ce qu’il démolit le 720S par aucun moyen.

DragTimes note également que, puisque la bande n’est préparée que pour les voitures à partir d’une fouille, le fait d’accélérer avant les feux est un moyen sûr de provoquer un glissement des roues, en particulier du grand Hellcat. Heureusement, il semble que chaque voiture ait une bonne adhérence, bien que le Hellcat semble tricher un peu.

Contre le 720S, le 570S donne un bon compte mais ne peut tout simplement pas suivre. La 720S s’éloigne sans grand défi de la plus petite McLaren. Le Hellcat fournit beaucoup plus de travail pour le 720S, d’autant plus qu’il a définitivement commencé la course plus vite que 40 mph.

Mais ne pariez jamais contre une McLaren. Il semble que tous ces chevaux pris au piège ne correspondent pas nécessairement à des temps au tour plus rapides. Le 720S est capable de combler l’écart et de gagner facilement malgré le handicap précoce.

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